De geometrische kenmerken van de driehoek maken het tot een uniek visueel symbool. De punt van de driehoek wijst naar boven en vormt een waarschuwingsvorm. Vergeleken met ronde of vierkante borden is de driehoek visueel urgenter. In de visuele psychologie wordt aangenomen dat deze vorm een sterke aandachtsreactie teweegbrengt, waardoor de bestuurder zich in korte tijd bewust wordt van het gevaar.
Het kleurontwerp van de driehoekig waarschuwingsbord is ook cruciaal. Rood is een zeer opvallende en opvallende kleur in borden en wordt meestal geassocieerd met waarschuwingen, urgentie en gevaar. In verkeersborden wordt rood gebruikt om de aandacht en waarschuwingen te benadrukken, en staat het in schril contrast met groen (voor de veiligheid) en blauw (voor informatie-instructies). Door het gebruik van felle kleuren kan de gevarendriehoek opvallen in verschillende omgevingen, vooral bij weinig licht of slecht weer.
Positie is ook een belangrijke factor die de effectiviteit van de gevarendriehoek beïnvloedt. Meestal wordt de gevarendriehoek op de plaats van het ongeval geplaatst, vóór de wegversperring of naast de rijstrook, zodat de bestuurder deze tijdens het rijden op een geschikte afstand kan zien. Dankzij dit mechanisme voor vroegtijdige waarschuwing heeft de bestuurder voldoende tijd om te reageren en de nodige maatregelen te nemen, zoals langzamer rijden, stoppen of van rijstrook wisselen om het risico op ongevallen te verminderen.
De toepassing van reflecterende materiaaltechnologie in waarschuwingsdriehoeken verbetert hun zichtbaarheid 's nachts en bij slecht zicht nog verder. Moderne waarschuwingsdriehoeken maken gebruik van sterk reflecterende materialen, waardoor de waarschuwingsinformatie 's nachts en bij weinig licht opvallender kan worden gemaakt met behulp van koplampen van voertuigen. Deze technologische vooruitgang zorgt ervoor dat chauffeurs tijdig op mogelijke gevaren kunnen letten, of het nu dag of nacht is.
